Kementerian Pertahanan Belanda (DMO) telah mengontrak Damen Shipyards Group untuk pembangunan kapal pendukung tempur baru (CSS) untuk Angkatan Laut Belanda (RNLN).
Kapal pendukung tempur tersebut akan diberi nama HNLMS Den Helder. Pembangunan kapal baru akan mengembalikan kapasitas dukungan tempur yang hilang ketika kapal HNLMS Amsterdam yang telah dipensiunkan pada 2014 sebagai langkah penghematan.
Kontrak telah ditandatangani oleh DMO dan Damen pada 19 Februari lalu dan jadwal pengiriman pada kuartal kedua 2024. Setelah menyelesaikan uji coba, HNLMS Den Helder diharapkan untuk mencapai status operasional dengan Angkatan Laut Belanda pada kuartal kedua 2025.
 |
| Desain HNLMS Den Helder AL Belanda |
Desain Den Helder didasarkan dari desain kapal pendukung HNLMS Karel Doorman. Kapal ini memiliki panjang sekitar 200 meter dan mampu memuat 22.000 ton. HNLMS Den Helder akan memiliki 75 kru dan tambahan 75 orang kru akomodasi. Dua stasiun pengisian ulang BBM di laut akan dipasang untuk transfer bahan bakar, ruang penyimpanan kering dan amunisi. Di samping itu ada ruang untuk mengangkut sekitar 20 kontainer pada bagian geladak kapal.
Kapal ini memiliki fasilitas dek penerbangan dan hanggar untuk dukungan operasional Helikopter. Dua perahu RHIB akan dibawa untuk operasi penyelamatan. Juga akan ada FRISC 9,5 m untuk operasi pasukan khusus (Fast Raiding, Interception and Special forces Craft). Sistem propulsi kapal pendukung tempur ini menggunakan diesel-listrik dengan propellers ganda yang mampu memberi kecepatan maksimal lebih dari 18 kt.
Proses desain diperhatikan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang (untuk memenuhi peraturan Tier III IMO tentang emisi nitrogen oksida). Menurut Departemen Pertahanan (Dephan) Belanda, kombinasi sistem propulsi, bentuk lambung dan desain propellers akan mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 6% dibandingkan dengan HNLMS Karel Doorman.(paijojr)
Sumber : https://www.janes.com/
